0 สมาชิก และ 2 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

  • Topic Author
  • *

      เล็ก lek

    • *
    • 1,102
      • ดูรายละเอียด
    • Attrage Zone : ศรีราชา ชลบุรี
    • รุ่นรถ : Attrage GLX CVT
    • สีรถ : สีฟ้า - Cerulean Blue Mica
    ดูแล รักษา ใช้งาน Battery Attrage ให้ใช้ได้ดี และยาวนาน

    หลายๆคน คงเคยเจอปัญหาว่า จอดรถแอททราจ ทิ้งไว้ ไม่กี่วัน สองวัน สามวัน แล้วพอจะใช้รถ แอททราจ เสียหน่อย ก็ปรากฏว่า
    - กดรีโมทแล้ว เงียบ ไม่มีไฟเลี้ยว กระจกไม่กางออก ประตูไม่ปลดล็อก
    - ไขกุญแจเข้าไปได้ กดปุ่มสตาร์ท หรือ บิดกุญแจ แอททราจ นิ่งสนิท

    คือถ้าได้เจออาการข้างต้นนั้น รับประกันได้เลยว่า สตาร์ทรถไม่ได้แน่นอนครับ   :ieie:  :^14ngng^:  ฝันร้ายของใครหลายๆคน เลยทีเดียวหละ ยิ่งถ้าเกิดขึ้นตอนหน้าสิ่วหน้าขวาน จะขับรถหนีเที่ยวหละก็ หุหุ หมดมู๊ดดด  :^10-555^:

    แบตเตอรี่ รถแอททราจ ของพวกเรา มีความจุ 35AH ซึ่งก็พอๆกับรถยนต์ขนาดเล็ก ทั่วไป ไม่ว่าจะเป็น ฮอนด้าซิตี้ โตโยต้าวีออส หรือ บรรดาอีโคคาร์ด้วยกันเอง ก็แค่นี้แระครับ ลูกปะติ๋วหลิว มองหาแทบไม่เจอ



    ด้วยความที่มีขนาดเล็กแบบนี้ ทำให้การสำรองไฟในตัวนั้นมีขนาดจำกัดไปด้วย การจอดรถทิ้งไว้หลายๆวัน ก็อาจจะทำให้เกิดปัญหา ไฟในแบตเตอรี่หมด !!!  ซึ่งการที่มีเหตุการณ์จอดรถทิ้งไว้ ไม่กี่วัน แต่ไฟในแบตเตอรี่หมด จนไม่สามารถสตาร์ทรถได้นั้น มีหลายสาเหตุน่ะครับ

    แต่โดยปกติแล้ว ถ้า Battery อยู่ในสภาพที่ดี รวมทั้งรถยนต์ยังใหม่ๆ ไม่เกิน 5 ปี สามารถจอดทิ้งไว้ได้ หลายอาทิตย์ เลยน่ะครับ โดยที่ยังสามารถ สตาร์ทติดได้อย่างปกติเสียด้วย


    ซึ่งการจะทำให้ แบตเตอรี่ในรถแอททราจของเรา คงทน เก็บไฟได้ดีตลอดนั้น สำคัญตรงที่ว่า
    - อย่าให้น้ำกรดต่ำกว่ากำหนดเป็นอันขาด ( หรือหลายๆคนบอกว่า ห้ามปล่อยจนกระทั่ง แผ่นธาตุลอย )
    - อย่าใช้น้ำกลั่นที่ใส่สีต่างๆโดยเด็ดขาด พวกที่อ้างว่า จะทำให้ไฟแรง จะทำให้แบต.ทนทาน นั่นแหละครับ มันมีแต่จะกลับทำให้แบต.พังเร็ว
    - ควรเติมด้วยน้ำกลั่นแท้ๆ เท่านั้น อย่าใส่น้ำกลั่นเทียม - หรือเลือกแต่ที่ราคาถูก ๆ ที่อ้างว่ามีคุณสมบัติเทียบเท่าน้ำกลั่น ( เป็นน้ำที่กรองด้วยระบบ รีเวิสออสโมซิส )
    - แบตเตอรี่ถ้ามีฝาที่สามารถหมุนเปิดได้ หมายความว่า จะต้องตรวจสอบและเติมน้ำกลั่นโดยสม่ำเสมอ ( อย่างน้อย เดือนละครั้ง ) อย่าไปเชื่อคนขายที่บอกว่า ไม่ต้องเติมน้ำกลั่น โดยเด็ดขาด
    - แบต.ที่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่น(ที่มักเรียกกันว่า แบต.แห้ง) คือแบต.ที่ไม่มีฝาให้เปิดได้เท่านั้น . . ถ้ามีฝาให้เปิดได้ จะต้องเติมน้ำกลั่นโดยสม่ำเสมอครับ
    - ถ้ารู้ว่าจะต้องทิ้งรถไว้ โดยไม่ได้ใช้งานเป็นเวลาหลายวัน ควรหาทางขับรถให้ได้ระยะทางไกลหน่อย และได้ความเร็วไม่ต่ำกว่า 60km เพื่อเป็นการชารจ์ไฟเข้าแบตเตอรี่ ให้ได้มากที่สุด ( เต็มปรี่เลย ) จะทำให้ลดปัญหาแบตหมด เมื่อจอดรถทิ้งไว้หลายๆวัน
    - ถ้าก่อนจอดรถทิ้งไว้หลายๆวัน เราใช้รถตอนกลางคืน เปิดไฟหน้าตลอด รถติดๆ มาถึงบ้านก็จอดรถเลย แบบนี้โอกาส แบตหมด มีสูงมาก ให้คนที่อยู่ไกล้ คอยสตาร์ทรถ ทิ้งไว้บ้าง ทุกๆ 2 - 3 วัน
    - ถ้าต้องจอดรถทิ้งไว้หลายอาทิตย์ ขอแนะนำให้นำรถออกใช้งานด้วยเลย ประมาณว่า อย่างน้อยก็ควรเป็น 5 - 10 กม. เพื่อให้ยางได้ใช้งาน ลดการกดทับจุดใดจุดหนึ่งนานๆ รวมทั้ง ระบบเบรค, ระบบคลัช, ระบบเกียร์, ระบบแอร์, และอีกสารพัดระบบ ได้ทำงานไปด้วย ดีกว่าการสตาร์ทเครื่องอยู่กับที่ครับ

    การสตาร์ทเครื่อง บ่อยๆ โดยใช้เวลาสั้นๆนั้น ไม่สมควรกระทำ เพราะในการสตาร์ทแต่ละครั้ง จะใช้กระแสไฟมากมาย ในระยะเวลาสั้นๆ ประมาณ 100 - 150 แอมแปร์  ซึ่งแบต.จะต้องจ่ายกระแสกระชากมากเป็นพิเศษ ในขณะที่ตัวแบตรถแอททราจ มีขนาดเพียง 35 แอมแปร์
    คล้ายๆกับเป็นการ ช๊อต.แบต.ในระยะเวลาสั้นๆ นั่นเอง

    การสตาร์ทเครื่องบ่อยๆ.จึงเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้แบต.อายุสั้นลงอีกด้วยน่ะครับ แลกกับการติดเครื่องทิ้งไว้เพื่อว่า ชาร์จไฟเพียง 5 - 10 นาที ซึ่งไม่คุ้มเลย กับไฟที่ได้จากการสตาร์ทเครื่องยนต์ทิ้งไว้ ในแต่ละครั้งด้วยครับ


    คำแนะนำเพิ่มเติม ในการดูแล รักษาแบตเตอรี่รถยนต์
    - ถ้าสตาร์ทไม่ติด แนะนำให้ ทำการพ่วงแบต.เพื่อสตาร์ทรถ จะดีกว่าการถอดแบต.ออกไปชาร์จไฟตามร้านแบต. . . เพราะเขาจะชาร์จด้วยกระแสไฟที่สูงมาก เพื่อให้เต็มเร็ว ทำให้ใช้ได้อีกไม่นาน แบต.ก็จะพังครับ
    เพราะแบต.นั้นควรจะชาร์จด้วยกระแสไฟ ประมาณ 10% ของความจุของแบต. หรืออย่างมากที่สุด ไม่ควรชาร์จเกิน 20% ของความจุของแบต.ครับ ( เป็นคุณสมบัติ ของแบต.แบบตะกั่ว-กรด )

    ซึ่งอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ที่ใช้ในรถรุ่นปัจจุบันนี้ ควรใช้ได้เกิน 2 ปี เพราะระบบการชาร์จไฟในรถรุ่นปัจจุบันนี้ ทำได้ดีมากแล้ว เพราะใช้วงจรอิเล็กทรอนิคส์ (ไอซี ) เพื่อควบคุมการชาร์จไฟเข้าแบตเตอรี่นั่นเอง

    เปรียบเทียบกับ แบตเตอรี่รถกระบะ ต่างกัน 2 เท่าเลย


  • Topic Author
  • *

      เล็ก lek

    • *
    • 1,102
      • ดูรายละเอียด
    • Attrage Zone : ศรีราชา ชลบุรี
    • รุ่นรถ : Attrage GLX CVT
    • สีรถ : สีฟ้า - Cerulean Blue Mica
    รายงานผลการใช้งาน ในระยะเวลา 1 เดือนที่ผ่านมาครับ

    การใช้งานของ Attrage GLX คันนี้ของผม จะวิ่งใช้งาน วันละประมาณ 20-30 กิโลเมตร ย่านแหลมฉบัง ศรีราชา
    ความเร็วเฉลี่ย 80-120 km

    บางวันก็ลองเปิดเพลงฟังจากรถ ที่หน้าบ้าน สัก สองชั่วโมงกว่าๆได้น่ะครับ ตอนเช้ามาก็สามารถสตาร์ทติดได้ ไม่มีปัญหาแบตเตอรี่ ไฟหมด แต่อย่างใด

    แนะนำเพิ่มเติมน่ะครับ ควรจะรักษาระดับน้ำกลั่น ของแบตเตอร์รี่ รถแอททราจ ของเรา ให้อยู่ในระดับการขีดกำกับไว้ ตามรูปด้านล่างนี้ เพื่อเป็นการรักษาการประจุไฟในแบตเตอรี่ ให้คงทนยาวนานเสมอๆ

    และ การดูแลระดับน้ำกลั่นนี้ ไม่ใช่จะวางใจให้ ศูนย์บริการดูแลเท่านั้น เราเองต้องหมั่นดูแลด้วยตัวเอง ให้เป็นนิสัย เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่เกิดขึ้นครับ
     :^2d^:
    *

      worapot21

    • *
    • 14
      • ดูรายละเอียด
    • Attrage Zone : นนทบุรี
    • ฉายา ชื่อเล่น : ดิษฐ์
    • รุ่นรถ : Attrage GLX CVT
    • สมาชิก ATC no : 0243
    • สีรถ : สีดำ - Pyreness Black
    *

      ant99

    • *
    • 1
      • ดูรายละเอียด
    • Attrage Zone : นครปฐม
    • ฉายา ชื่อเล่น : แอนโทนี่
    • รุ่นรถ : Attrage GLS CVT
    • สีรถ : สีเทาดำ - Eisen Gray Mica
    อยากจะเพิ่มขนาดแบ๊ตให้ใหญ่ขึ้น ได จะรับแบ็ตได้กี่แอมป์คับ ผมจะติดเครื่องเสียงอะคับ
     


    ซองหนัง รีโมทรถ

    club attrage

    Sitemap 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16