kimberley mario

kimberley mario

นำเสนอโดย http://www.attragethailandclub.com คลับของคนใช้รถ มิตซูบิชิ แอททราจ

หลังจากได้รับคัดเลือกมาเป็นพรีเซ็นเตอร์ให้กับ มิตซูบิชิ แอททราจ เรียบร้อยแล้ว วันนี้ Mitsubishi motors ก็ได้ปล่อย โฆษณาออกทางทีวี โดยมี มาริโอ้ เป็นพรีเซ็นเตอร์

http://www.attragethailandclub.com/webboard/index.php/topic,138.0.html

โฆษณา มิตซูบิชิ แอททราจ โดยมาริโอ้ Mitsubishi ATTRAGE Be Beyond Official TVC) Mario
YouTube Preview Image

“แอททราจ…ก้าวที่เหนือใคร” รถอีโคคาร์ ซีดาน ดึงพระเอกสุดฮอท “มาริโอ้ เมาเร่อ” และนางเอกสาว “คิมเบอร์ลี่” ร่วมสะท้อนตัวตนของกลุ่มเป้าหมาย ด้วยฟังก์ชั่นการใช้งาน และความสะดวกสบายที่เหนือใคร อีกทั้งยังให้ความสนุกในการขับขี่และการประหยัดน้ำมันที่เป็นเยี่ยมตามแบบฉบับของรถอีโค คาร์

โฆษณา มิตซูบิชิ แอททราจ โดยคิมเบอร์ลีย์ Mitsubishi ATTRAGE Be Beyond Official TVC) Kimberley
YouTube Preview Image

 

     ต่อไปจะมาดูในส่วนของ อุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่างๆ ที่มีให้ ในรถยนต์ มิตซูบิชิ แอททราจ กันน่ะครับ ว่า อีโคคาร์ ซีดาน Ecocar Sedan จากค่าย Mitsubishi mี่ออกมาสู่ตลาด เป็นอันดับที่ 3 ของประเทศไทย จะเอาสเปค สิ่งอำนวยความสะดวก อะไรบ้าง ไปสู้กับ 2 Ecocar Sedan ที่ออกมาก่อนหน้านี้ คือ Amaze กับ Almera

 

สิ่งอำนวยความสะดวกผู้โดยสาร แอททราจ

สิ่งอำนวยควมสะดวกผู้โดยสาร แอททราจ

   สิ่งที่ Mitsubishi Attrage ได้เตรียมไว้อำนวยความสะดวกให้กับ ผู้โดยสาร ร่วมเดินทางกับรถมิตซูบิชิ แอทราจ อทิเช่น

- พนักพิงสามารถปรับสูง-ต่ำได้ 4 ที่นั่ง

- มีช่องเก็บของหลังเบาะผู้โดยสาร

- ที่แขวนของบริเวณหลังเบาะผู้โดยสารตอนหน้า

- ฝากระโปรงหลังเปิดได้สูง ช่วยให้ใส่ของได้ง่ายขึ้น

- ที่เก็บของด้านหลังมีขนาด 450 ลิตร จะสัมภาระได้สบายในการเดินทางไกล

- แม่แรงอยู่ใต้เบาะผู้โดยสารตอนหน้า ทำให้หยิบใช้งานได้สะดวกง่ายดาย

 

 

ระบบกุญแจ Mitsubishi Attrage

ระบบกุญแจ Mitsubishi Attrage

   Mitsubishi Attrage ยังช่วยอำนวยความสะดวก ให้กับผู้ครอบครองรถยนต์ แอททราจ โดยการอำนวยความสะดวก ในการควบคุมการเปิดปิด ประตูรถ หรือฝากระโปรงหลัง ด้วยอุปกรณ์

   1 กุญแจรีโมท สำหรับ Mitsubishi Attrage GLX  มี สวิชต์รีโมท สั่งปลดและ ล็อกรถได้ในตัว

 

คุณสมบัติกุญแจ แอททราจ

คุณสมบัติกุญแจ แอททราจ

 

  2 กุญแจ KOS  สำหรับ Mitsubishi Attrage GTS และ GTS Ltd.

   - สะดวกสบายเหนือระดับ ด้วยระบบกุญแจอัจฉริยะ KOS ใน Mitsubishi Attrage ช่วยให้คุณ สตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างสะดวกสบายโดยไม่ต้องใช้ลูกกุญแจ เพียงมีกุญแจอัจฉริยะ KOS พกอยู่กับตัว

   - สามารถล๊อก-ปลดล๊อกประตูหน้า เปิดฝากระโปรงท้าย โดยไม่ต้องใช้ลูกกุญแจ

   - เพียงคุณมีกุญแจ KOS อยู่ในรัศมี 70 ซม. ที่ประตูด้านคนขับ และ ฝากระโปรงท้าย

   - เมื่อกดปุ่มล็อกที่รีโมท กระจกมองข้างจะพับ และเมื่อกดปุ่มปลดล็อคกระจกมองข้างก็จะกางออกเพื่อความสะดวกสบาย และปลอดภัย

   - ถ้าผู้ใช้ลืมกุญแจ KOS ไว้ในรถ และกดปุ่มล็อกที่ประตู รถจะไม่ล็อคและมีเสียงเตือนให้ทราบว่าลืมกุญแจ KOS ไว้ในรถยนต์

 

ระบบอัตโนมัติต่างๆ ใน Mitsubishi Attrage

ETACS ระบบอัตโนมัติต่างๆ ใน Mitsubishi Attrage

ETACS ระบบอัตโนมัติต่างๆ ใน Mitsubishi Attrage

   จุดเด่นอีกอย่างหนึ่ง ที่ Mitsubishi นำมาติดตั้งเอาไว้ใน Attrage ด้วย นั่นคือ ระบบควบคุมลูกเล่นไฟฟ้าต่างๆ
ภายในห้องโดยสาร ที่เรียกว่า ETACS ซึ่งเป็นลูกเล่นอีเล็กโทรนิคส์ ที่ถูกติดตั้งในรถยนต์ Mitsubishi รุ่นที่
ผลิตขายในเมืองไทย มาตั้งแต่สมัย Galant Sigma รุ่นปี 1984

   แล้วมีการพัฒนาปรับปรุงให้ดีขึ้นเรื่อยๆ และมีอยู่ใน Mitsubishi แทบทุกรุ่นที่ขายในบ้านเราแต่ ที่ผ่านมา กลับไม่ค่อยจะโฆษณาให้ผู้คนเขารับทราบสรรพคุณอย่างจริงจัง มากเกินไปกว่า การปรากฎข้อมูลบนแค็ตตาล็อก หรือเอกสารประชาสัมพันธ์ แล้วมัน
ก็ถูกลืมหายไป  มาคราวนี้แหละ ถึงได้เริ่มโฆษณาให้รับรู้ถึงรูหูของผู้บริโภคกันจริงจังเสียที เพราะลูกเล่น
เล็กๆน้อยๆ เหล่าเนี่ย ลูกค้า ที่ไม่รู้จัก Mitsubishi มาก่อน จะชอบ! โดยเฉพาะ คุณๆผู้หญิง

ลูกเล่นที่ว่านี้ ก็จะได้แก่
- กุญแจรีโมทพร้อมระบบควบคุมการพับและกางกระจกมองข้างอัตโนมัติ 
- ไฟหน้าปิดได้เองโดยอัตโนมัติ โดยระบบจะตัดการทำงานของไฟหน้ารถโดยอัตโนมัติหลังจากดับเครื่องยนต์ 
   แล้วเปิดประตู ช่วยให้ไฟในแบตเตอรี่ไม่หมด
- ใบปัดน้ำฝนปรับความเร็วอัตโนมัติ ในกรณีที่ฝนตกหากผู้ขับเปิดที่ปัดน้ำฝนในตำแหน่งปัดเป็นจังหวะเมื่อ
   รถถึงความเร็วที่กำหนดที่ปัดน้ำฝนจะเปลี่ยนเป็นจังหวะที่ 1 โดยอัตโนมัติ และจะกลับมาที่ตำแหน่งปัดเป็น
   จังหวะเหมือนเดิมเมื่อความเร็วลดลงหรือหยุดรถ 
- ใบปัดน้ำฝนหลังเปลี่ยนเป็นปัดต่อเนื่องในกรณีเปิดใบปัดน้ำฝนหลังในตำแหน่งปัดหยุด เมื่อผู้ขับเข้าเกียร์ใน
  ตำแหน่งเกียร์ R ใบปัดจะเปลี่ยนเป็นปัดต่อเนื่อง 2 ครั้งอัตโนมัติเพื่อทัศนวิสัยที่ดีขึ้นในขณะขับถอยหลัง
- ระบบล็อคประตูซ้ำอัตโนมัติ โดยระบบจะสั่งล็อคประตูทุกบานโดยอัตโนมัติหากไม่มีการเปิดประตูภายใน 30 วินาที 
  หลังจากกดปุ่มปลดล็อคประตูรีโมท 
- ระบบสัญญาณไฟเลี้ยวเพื่อเปลี่ยนเลน เพียงขยับก้านไฟเลี้ยวเพียงเล็กน้อยสัญญาณไฟเลี้ยวและสัญญาณไฟเตือน
   บนหน้าปัดจะกระพริบ 3 ครั้ง (แบบรถยนต์ยุโรปชั้นดี) 
- ระบบหน่วงเวลาปิดไฟในห้องโดยสารภายใน 15 วินาที เพื่อความสะดวกในการตรวจสอบสัมภาระภายในรถ 
- ระบบหน่วงเวลาเปิด-ปิดกระจกไฟฟ้าหลังจากดับเครื่องยนต์ กระจกไฟฟ้ายังสามารถเปิด-ปิดได้ต่อไปอีกใน 30 วินาที

   เป็นอย่างไรบ้างครับ สำหรับลูกเล่น แพรวพราว ของเจ้า แอททราจ ที่หลายๆคนที่ไม่ใช่ ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ Mitsubishi จริงๆ จะมองผ่านเลยไป เพราะมิตซูเขาไม่เคยเอามาแถลงไขให้ได้ทราบกันเลย ก็ว่าได้ จะมีก็แต่ผู้ที่เลือกสรร รถยนต์ มิตซูบิชิแล้วเท่านั้น จึงจะได้เล่น ลูกเล่นอัจฉริยะนี้ครับ

.

รายละเอียดของเกียร์ Mitsubishi Attrage จะมี ระบบส่งกำลัง มีทั้ง เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ มีเฉพาะรุ่น GLX MT โดยเกียร์ธรรมดา จะมีอัตราทด ดังนี้

เกียร์ 1……………………..3.545
เกียร์ 2……………………..1.913
เกียร์ 3……………………..1.310
เกียร์ 4……………………..0.973
เกียร์ 5……………………..0.804
เกียร์ถอยหลัง………………3.214
อัตราทดเฟืองท้าย………….4.055

 

เกียร์ธรรมดา แอททราจ ( มิราจ )

เกียร์ธรรมดา ของ แอททราจ ( มิราจแทน )

ส่วน แอททราจ เกียร์อัตโนมัติ จะมีในรุ่น GLX CVT , GLS CVT และรุ่น GLS Ltd. CVT โดยเป็นเกียร์อัตราทดแปรผัน CVT (Continous Variable Transmission) ของ Jatco รุ่น CVT 7 ซึ่งเป็นเกียร์แบบ สายพานคล้องกับพูเลย์  ใช้กล่องสมองกลคอมพิวเตอร์ สำหรับ ควบคุมเกียร์ แอททราจ ที่ Mitsubishi Motors พัฒนาขึ้นเองนั่นคือระบบ INVECS-III (Intelligent & Innovative  Vehicle Electrics Control System) เจเนอเรชัน ที่ 3

ระบบเกียร์ CVT ใน Attrage

ระบบเกียร์ CVT ใน Attrage

ระบบ INVECS-III ของ Attrage นี้ จะแบ่งการทำงานเป็น 2 แบบด้วยกัน คือ

1. เปลี่ยนเกียร์ตาม “สภาพการขับขี่” (Optimum Shift Control)
กล่องคอมพิวเตอร์ จะวิเคราะห์ องศาการเปิดของลิ้นปีกผีเสื้อไฟฟ้า (การเหยียบคันเร่ง) การเบรก หักเลี้ยวพวงมาลัย และความเร็วของรถในขณะนั้น เพื่อให้ได้ตำแหน่งเกียร์ ที่เหมาะกับสภาพเส้นทาง และการขับขี่ในช่วงเวลานั้นๆมากที่สุด

2. เปลี่ยนเกียร์ตาม “พฤติกรรมผู้ขับขี่” (Adaptive Shift Control)
กล่องคอมพิวเตอร์ จะศึกษาพฤติกรรมการขับขี่ แล้วเปลี่ยนเกียร์ไปตามนิสัยคนขับ เช่น ถ้าเป็นคนชอบเหยียบคันเร่งจมมิด เรียกอัตราเร่งแซงตลอดเวลา กล่องคอมพิวเตอร์จะสั่งให้เปลี่ยนตำแหน่งพูเลย์ บีบถ่าง ในชุดเกียร์ช้าลง ลากรอบเครื่องยนต์ ไปสู่รอบสูงๆ นานขึ้น แต่ถ้าเป็นการขับ ช้าๆ สบายๆ กล่อง INVECS-III  ก็จะสั่งให้เปลี่ยนตำแหน่งพูเลย์ ในชุดเกียร์ เร็วขึ้น เพื่อให้ใช้รอบเครื่องยนต์ต่ำลง โดยเร็วกว่าปกติเล็กน้อย

นอกจากนี้ เกียร์ลูกนี้ มีระบบ Idle Neutral Control โดยเป็นชุด Forward Clutch ทำหน้าที่ตัดการส่งแรงบิดจากเครื่องยนต์ ไปยังล้อขับเคลื่อนคู่หน้า ขณะเหยียบเบรก ติดไฟแดง แล้วเข้าเกียร์ D ทิ้งไว้ เพื่อช่วยลดภาระของ Torque Converter ไม่ให้หนักเกินไป  มีอัตราทดเกียร์ดังต่อไปนี้

เกียร์สูงสุด…………………….4.007
เกียร์ต่ำสุด…………………….0.550
เกียร์ถอยหลัง…………………3.771
อัตราทดเฟืองท้าย…………….3.757

 

ระบบควบคุมเกียร์ Attrage

ระบบควบคุมเกียร์ Attrage

 

การดูแลบำรุงรักษา เกียร์ Mitsubishi Attrage

เกียร์ธรรมดา MT ใช้น้ำมันเกียร์ API GL4 หรือ SAE 75 W 80

เกียร์อัตโนมัต CVT ใช้น้ำมันเกียร์ CVTF-J4

credit :

รูปจาก www.mitsubnt.com

 

ข้อมุลจาก www.headlightmag.com

หัวข้อนี้ แวะมาดูกันกับ เครื่องยนต์ มิตซูบิชิ แอททราจ ของจริงกันครับ นำมาฝากโดย มิตซู บีเอ็นที น่ะครับ รายละเอียด ตามไฟล์ภาพเลยครับ โดยที่รายละเอียด ก็เป็นตัวเดียวกัน กับเครื่องยนต์ ของมิราจ ตัวอีโคคาร์ 5 ประตู รุ่นพี่ของ แอททราจ นั่นเองหละครับ

   สเปคเครื่องยนต์ ของแอททราจ Attrage Engine Specification

รหัสเครื่องยนต์ 3A92
- เป็นขุมพลัง บล็อก 3 สูบ DOHC 12 วาล์ว
- ขนาด 1,193 ซีซี
- ขนาด กระบอกสูบ x ช่วงชัก 75.0 X 90.0 มิลลิเมตร
- อัตราส่วนกำลังอัด 10.5 : 1
- จ่ายเชื้อเพลิง ด้วยหัวฉีดอีเล็กโทรนิคส์ ECI-Multi (Electronically Controlled Multi-Point Fuel injection) ควบคุมด้วย ECU 32 Bit
- ระบบควบคุมวาล์วแปรผัน ที่หัวแคมชาฟต์ ฝั่งวาล์วไอดี MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system)

เครื่องยนต์ 3A92 mitsubishi attrage

เครื่องยนต์ 3A92 mitsubishi attrage

 

แม้จะเป็นเครื่อง 3 สูป แต่ ชิ้นส่วนหลายชิ้น ในเครื่องยนต์รุ่นใหม่นี้ ถูกออกแบบขึ้น เพื่อให้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานได้ดีขึ้น ไม่แพ้เครื่องยนต์ 4 สูบทั่วไป อาทิ
- ท่อรับอากาศจากภายนอก ทำจากพลาสติกทนความร้อน ถูกออกแบบให้ตรงยาว ไปโค้งขวาที่ ทางเข้าไส้กรองอากาศแบบสี่เหลี่ยม ออกแบบใหม่เพื่อให้อากาศไหลเข้าเครื่องยนต์เร็วขึ้น นอกจากนี้ ยังออกแบบให้เบา ถอด เปลี่ยนได้ง่าย
- เสื้อสูบเป็นแบบ Aluminium Alloy น้ำหนักเบา แต่แข็งแรง และระบายความร้อนได้ดี พร้อมกันนี้ลูกสูบก็ยังถูกออกแบบขึ้นใหม่ ให้เบาแต่แข็งแรง เพิ่มช่องสำหรับรับน้ำมันเครื่อง ไปหล่อลื่นลูกสูบ รวมทั้งยังออกแบบหัวลูกสูบ ให้มีด้านข้างแบบ อสมมาตร (Asymetry Skirt) เพื่อลดแรงเสียดทานและเคลือบสาร Resin Coating ที่ลูกสูบ ช่วยลดการเสียดสีระหว่าง ลูกสูบ กับผนังกระบอกสูบ

เครื่องยนต์ 3A92 mitsubishi attrage

เครื่องยนต์ 3A92 mitsubishi attrage

 

ทั้งหมดนี้ ทำให้เครื่องยนต์ 3A92 รีดกำลังสูงสุดออกมาได้ 78 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด อยู่ที่ 100 นิวตันเมตร หรือ 10.2 กก.-ม. ที่ 4,000 รอบ/นาที ออกมาได้ ไม่แพ้เครื่องยนต์ 4 สูบ แล้วยังสามารถทำให้ มี อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุดที่ 22 กม./ลิตร

เครื่องยนต์ Mitsubishi 3A92

เครื่องยนต์ Mitsubishi 3A92

 

การดูแลรักษา เครื่องยนต์ 3A92 mitsubishi attrage
- ใช้น้ำมันเครื่อง เกรด 0W20 (เช่นเดียวกับ ECO Car คันอื่นๆในตลาดตอนนี้ทุกรุ่น)
- ปริมาณในอ่างน้ำมันเครื่อง 2.8 ลิตร ในไส้กรอง 0.2 ลิตร

 

และยังมีสเปคอื่นๆ ของแอททราจ ยังรอทุกๆคนได้สัมผัสที่นี่

สเปค ภายนอก แอททราจ

สเปค ภายใน แอททราจ

 

   สำหรับภายในของ แอททราจนั้น จะมีรายละเอียดอุปกรณ์ภายใน ทั้งหมด ตามรูปภาพด้านล่าง และ สเปคอุปกรณ์ภายใน แอททราจ คร่าวๆ ก็จะประมาณนี้น่ะครับ ( GLS Ltd. CVT )

• เบาะหนังสีเบจ     • พวงมาลัยหุ้มหนัง   • ตกแต่งด้วยสีเงิน สไตล์ซิลเวอร์เดคอเรชั่น
• กล้องมองหลัง  • ระบบควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย   • Navigation System   • Bluetooth
• วิทยุ-เครื่องเล่น DVD/MP3  • จอทัชสกรีน 6.5 นิ้ว  • USB สำหรับอุปกรณ์ต่อพ่วง  • ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ
• ระบบกุญแจอัจฉริยะ KOS  • ระบบกุญแจป้องกันการโจรกรรม  • ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์  • ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
• กระจกไฟฟ้าพร้อมระบบปรับขึ้นลงอัตโนมัตและระบบ Safety  (ด้านคนขับ)  • ที่พักแขนเบาะนั่งด้านหลังพร้อมที่วางแก้ว
• มือจับประตูด้านในแบบโครเมียม  • แผงบังแดดหน้า แบบมีกระจกแต่งหน้าพร้อมฝาปิด (ด้านคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า)

 

 รูปภาพ อุปกรณ์ภายใน มิตซูบิชิ แอททราจ attrage interior

อุปกรณ์ภายใน มิตซูบิชิ แอททราจ attrage interior

อุปกรณ์ภายใน มิตซูบิชิ แอททราจ attrage interior

 

อุปกรณ์ภายใน มิตซูบิชิ แอททราจ attrage interior

อุปกรณ์ภายใน มิตซูบิชิ แอททราจ attrage interior

 

อุปกรณ์ภายใน มิตซูบิชิ แอททราจ attrage interior

อุปกรณ์ภายใน มิตซูบิชิ แอททราจ attrage interior

 

อุปกรณ์ภายใน มิตซูบิชิ แอททราจ attrage interior

อุปกรณ์ภายใน มิตซูบิชิ แอททราจ attrage interior

 

อุปกรณ์ภายใน มิตซูบิชิ แอททราจ attrage interior

อุปกรณ์ภายใน มิตซูบิชิ แอททราจ attrage interior

 

อุปกรณ์ภายใน มิตซูบิชิ แอททราจ attrage interior

อุปกรณ์ภายใน มิตซูบิชิ แอททราจ attrage interior

 

อุปกรณ์ภายใน มิตซูบิชิ แอททราจ attrage interior

อุปกรณ์ภายใน มิตซูบิชิ แอททราจ attrage interior

 

อุปกรณ์ภายใน มิตซูบิชิ แอททราจ attrage interior

อุปกรณ์ภายใน มิตซูบิชิ แอททราจ attrage interior

 

อุปกรณ์ภายใน มิตซูบิชิ แอททราจ attrage interior

อุปกรณ์ภายใน มิตซูบิชิ แอททราจ attrage interior

 

อุปกรณ์ภายใน มิตซูบิชิ แอททราจ attrage interior

อุปกรณ์ภายใน มิตซูบิชิ แอททราจ attrage interior

 

อุปกรณ์ภายใน มิตซูบิชิ แอททราจ attrage interior

อุปกรณ์ภายใน มิตซูบิชิ แอททราจ attrage interior

 

credit : mitsubnt.com

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

หลังจากที่ข่าวการเปิดตัวของ รถยนต์ Mitsubishi Attrage ได้รับการเปิดเผยจาก บริษัทมิตซูบิชิ มอเตอร์ประเทศไทย มาได้สักระยะแล้ว ก็มีรายละเอียด หลุดรอดออกมา จากตัวแทนจำหน่าย รายหนึ่งของ มิตซูบิชิ

เริ่มแรกก็โบว์ชัวร์ ที่ระบะรายละเอียดคร่าวๆ ของรถยนต์ Mitusubishi Attrage ( แอททราจ ) ทำให้ผู้ใช้รถ ผู้สนใจรถยนต์อีโคคาร์ ตาค้างไปตามๆกัน เพราะข่วคราว กระหน่ำเข้ามาแบบไม่มีปี่มีขลุ่ย สงสัยว่าจะเป็นการกระตุ้นยอดขาย เพราะมีข่าวว่า ค่ายรถต่างๆ เริ่มมียอดการสั่งจองลดลง อีกทั้งบรรดาคนที่สั่งจอง รถยนต์คันแรก ในโครงการของรัฐบาล ทิ้งใบจองเป็นจำนวนมากอีกด้วย มิตซูบิชิ จึงถือโอกาสนี้ รีบเปิดตัว Mitsubishi Attrage เข้าสู่ตลาดโดยเร็ว

ทั้งที่กำหนดการของ บริษัทมิตซูบิชิ ตั้งไว้ว่าจะเปิดตัวพร้อมกันทั่วประเทศ กรกฏาคม นี้ แต่ ณ ตอนนี้ ก็ได้ออกโรดโชว์ แนะนำรถยนต์ แอททราจ ในชื่อกิจกรรมว่า Mitsubishi  Attrage Exclusive Day ที่ได้กำหนดเป็นการนำรถ Mitsubishi Attrage ออกโชว์ตัว พร้อมรับจอง ตามต่างจังหวัด ทั่วประเทศไทย  จะว่าไปแล้วก็เป็นผลดี กับผู้ใช้รถ อย่างเราแน่นอนหละครับ

และครั้งนี้ก็อีกเหมือนเคย รายละเอียด สเปค มิตซูบิชิ แอททราจ ก็ได้นำเสนอโดย ตัวแทนจำหน่ายมิตซูบิชิ เจ้าเดิม ที่นำออกมาสู่สายตาประชาชน เราตามไปดูกันเลยครับว่า spec mitsubishi attrage โดยละเอียดนั้น มีอะไรกันบ้าง มีสเปค เหนือกว่าคู่แข่งที่เปิดตัวออกมาก่อนหน้านี้ อย่างไร หรือไม่

 

รุ่นและราคา Mitsubishi Attrage (แอททราจ)

   รุ่น Mitsubishi Attrage (แอททราจ)

รุ่น Mitsubishi Attrage (แอททราจ)

สเปคโดยละเอียดและ ราคา อัตรา ผ่อน ดาวน์ Mitsubishi Attrage

- ตาราง ผ่อน ดาวน์ Attrage GLX M/T           ราคา 443,000
- ตาราง ผ่อน ดาวน์ Attrage GLX CVT            ราคา 477,000
- ตาราง ผ่อน ดาวน์ Attrage GLS CVT             ราคา 530,000
- ตาราง ผ่อน ดาวน์ Attrage GLS Ltd. CVT     ราคา 582,000

 

สีภายนอก Mitsubishi Attrage (แอททราจ)

สีภายนอก Mitsubishi Attrage

สีภายนอก Mitsubishi Attrage

สีฟ้า – Cerulean Blue Mica (T69)        สีแดง – Red Metallic (P19)              สีขาวมุก – White Pearl (W54) *
สีเทาดำ – Eisen Gray Mica (A02)    สีบรอนซ์เงิน – Cool Silver (A66)     สีดำ – Pyreness Black Mica (X08)

 

ขนาด และ น้ำหนัก Mitsubishi Attrage (แอททราจ)

- ด้วยตัวถังขนาดเล็ก ความยาวโดยรวม  4,245 มม.  ความกว้างโดยรวม  1,670 มม.  และความสูงโดยรวม 1,515 มม.  พร้อมระยะฐานล้อ 2,550 มม.

ขนาด และ น้ำหนัก Mitsubishi Attrage (แอททราจ)

ขนาดมิติและน้ำหนัก Mitsubishi Attrage (แอททราจ)

 

รูปลักษณ์ และอุปกรณ์ ภายนอก  Mitsubishi Attrage (แอททราจ)

attrage-exterior

ภายนอก ของ Mitsubishi Attrage (แอททราจ)

รูปลักษณ์ และ อุปกรณ์ ภายนอก Mitsubishi Attrage (แอททราจ)

 

  บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ ประเทศไทย นำเสนอ Attrage  4 รุ่น  พร้อม 6 สี ให้เลือก กับราคาจำหน่ายสุดเร้าใจเริ่มต้นที่ 443,000 ถึง 582,000 บาท เท่านั้น

   พิเศษ!.. สำหรับลูกค้าที่จอง “แอททราจ” ทุกรุ่นในช่วงนี้ เพียง 9,000 คันแรก รับข้อเสนอสุดพิเศษ “ราคาแนะนำช่วงเปิดตัวด้วยโบนัสพิเศษเงินคืน 10,000 บาท”  พร้อม “ฟรีประกันภัยชั้น 1”  “ไดมอนด์ โปรเทคชั่น” และข้อเสนอพิเศษอื่นๆ อีกมากมาย

โดยมีรายละเอีดยรุ่น พร้อมสเปค แอททราจ รุ่นย่อย และราคา ดังนี้

Mitsubishi Attrage รุ่น GLX M/T ราคา 443,000 บาท  ราคาแนะนำช่วงเปิดตัว 433,000
• กระจกมองข้างปรับและพับด้วยไฟฟ้า
• กระจกไฟฟ้าพร้อมระบบปรับขึ้นลงอัตโนมัติ
• กระจกไฟฟ้าระบบ Safety (ด้านคนขับ)
• กุญแจรีโมท
• ที่พักแขนเบาะนั่งด้านหลังพร้อมที่วางแก้ว
• วิทยุ-เครื่องเล่น CD/MP3
• ช่อง AUX-in และ USB
• มาตรวัดแบบ Combination meter
• ไฟแสดงผลการขับขี่แบบประหยัด
• จอแสดงผลข้อมูลอเนกประสงค์
• พรมปูพื้น
• ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ
• ABS/EBD  และเหล็กกันโครงหน้า

 

Mitsubishi Attrage รุ่น GLX CVT ราคา 477,000 บาท  ราคาแนะนำช่วงเปิดตัว 467,000
• กระจกมองข้างปรับและพับด้วยไฟฟ้า
• กระจกไฟฟ้าพร้อมระบบปรับขึ้นลงอัตโนมัติ
• กระจกไฟฟ้าระบบ Safety (ด้านคนขับ)
• กุญแจรีโมท
• ที่พักแขนเบาะนั่งด้านหลังพร้อมที่วางแก้ว
• วิทยุ-เครื่องเล่น CD/MP3
• ช่อง AUX-in และ USB
• มาตรวัดแบบ Combination meter
• ไฟแสดงผลการขับขี่แบบประหยัด
• จอแสดงผลข้อมูลอเนกประสงค์
• พรมปูพื้น
• ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ
• ABS/EBD  และเหล็กกันโครงหน้า

 

Mitsubishi Attrage รุ่น GLS CVT ราคา 530,000 บาท  ราคาแนะนำช่วงเปิดตัว 520,000
• ไฟตัดหมอกหน้า พร้อมตกแต่งแบบโครเมียม
• ล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว 185/55R15
• กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวแบบ LED
• มือจับประตูด้านในแบบโครเมียม
• แผงบังแดดหน้า แบบมีกระจกแต่งหน้าพร้อมฝาปิด
(ด้านคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า)
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ
• ระบบกุญแจอัจฉริยะ KOS
• ระบบกุญแจป้องกันการโจรกรรม
• ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์
• ถุงลมนิรภัยคู่หน้า

 

Mitsubishi Attrage รุ่น GLS Ltd. CVT ราคา  582,000 บาท  ราคาแนะนำช่วงเปิดตัว 572,000
• เบาะหนังสีเบจ
• พวงมาลัยหุ้มหนัง
• ตกแต่งด้วยสีเงิน สไตล์ซิลเวอร์เดคอเรชั่น
• กล้องมองหลัง
• ระบบควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย
• Navigation System
• Bluetooth
• วิทยุ-เครื่องเล่น DVD/MP3

• จอทัชสกรีน 6.5 นิ้ว
• USB สำหรับอุปกรณ์ต่อพ่วง

 

attrage-frontattrage-backattrage-sideattrage-back-camera

 

attrage-multi-display

attrage-campain

มิตซูบิชิ มอเตอร์ส เปิดราคาขาย “แอททราจ” แรง !! ออฟชั่นเพียบ พร้อมข้อเสนอสุดพิเศษช่วงเปิดตัว

    4 มิถุนายน 2556  : มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย เปิดกลยุทธ์เชิงรุกบุกตลาดรถเล็ก เผยข้อมูลการขาย “แอททราจ” สุดร้อนแรง พร้อมเปิดรับจองแล้ววันนี้ที่โชว์รูมรถยนต์มิตซูบิชิและในงานโรดโชว์ทั่วประเทศ  “แอททราจ” มาพร้อมรูปลักษณ์ภายนอกโดดเด่น ฟังก์ชั่นการใช้งานจัดเต็ม  ทั้งกล้องมองหลัง ระบบนำทางในรถยนต์ ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์แบบไร้สาย จอภาพแบบสัมผัส ระบบควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย รวมไปถึงระบบกุญแจอัจฉริยะ KOS และระบบความปลอดภัยครบครัน นอกจากนี้ยังให้การประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยม  โดยมี 4 รุ่น  พร้อม 6 สี ให้เลือก กับราคาจำหน่ายสุดเร้าใจเริ่มต้นที่ 443,000 ถึง 582,000 บาท เท่านั้น  พิเศษ!.. สำหรับลูกค้าที่จอง “แอททราจ” ทุกรุ่นในช่วงนี้ เพียง 9,000 คันแรก รับข้อเสนอสุดพิเศษ “ราคาแนะนำช่วงเปิดตัวด้วยโบนัสพิเศษเงินคืน 10,000 บาท”  พร้อม “ฟรีประกันภัยชั้น 1”   และข้อเสนออื่นๆ อีกมากมาย

มร.โนบุยูกิ มูราฮาชิ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยข้อมูลการขายรถยนต์มิตซูบิชิ “แอททราจ” รถยนต์นั่งขนาดเล็กรุ่นใหม่ของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส และอีโค คาร์ ซีดาน สำหรับตลาดเมืองไทยซึ่งมีกำหนดเปิดขายอย่างเป็นทางการครั้งแรกของโลกในเมืองไทยในเดือนกรกฎาคมนี้ เป็นเจ้าของได้ง่ายๆ ด้วยราคา attrage โดนใจ  443,000 ถึง 582,000 บาท  พร้อมราคาแนะนำช่วงเปิดตัว…พิเศษสำหรับ 9,000 คันแรก

รุ่นรถ ราคาทั่วไป
(บาท)
ราคาแนะนำ 
ช่วงเปิดตัว (บาท)
(1) GLS Ltd. เกียร์อัตโนมัติ 582,000 572,000
(2) GLS เกียร์อัตโนมัติ 530,000 520,000
(3) GLX เกียร์อัตโนมัติ 477,000 467,000
(4) GLX เกียร์ธรรมดา 443,000 433,000

* ราคาเพิ่ม 6,000 บาทสำหรับสีขาวมุก ไวท์เพิร์ล (White Pearl)

สเปค มิตซูบิชิ “แอททราจ” ที่สุดของความคุ้มค่าคุ้มราคา  

รุ่นรถ ระบบขับเคลื่อน จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
1 GLS Ltd. เกียร์อัตโนมัติ
  • - เบาะหนังสีเบจ
  • - พวงมาลัยหุ้มหนัง พร้อมการตกแต่งสีเงิน สไตล์ “ซิลเวอร์เดคอเรชั่น”
  • - กล้องมองหลัง
  • - ระบบควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย
  • - ระบบนำทางในรถยนต์ (Navigation System)
  • - ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์แบบไร้สาย (Bluetooth)
  • - วิทยุ-เครื่องเล่นดีวีดี เอ็มพี 3 พร้อมจอภาพแบบสัมผัส ขนาด  6.5 นิ้ว และ USB สำหรับอุปกรณ์ต่อพ่วง
2 GLS เกียร์อัตโนมัติ
  • - ไฟตัดหมอกหน้า พร้อมตกแต่งแบบโครเมียม
  • - ล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว 185/55R15
  • - กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวแบบ LED
  • - มือจับประตูด้านในแบบโครเมียม
  • - แผงบังแดดหน้าแบบมีกระจกแต่งหน้าพร้อมฝาปิด  (ด้านคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า)
  • - ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ
  • - ระบบกุญแจอัจฉริยะ KOS พร้อมระบบกุญแจป้องกันการโจรกรรม
  • - ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์
  • - ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
3 GLX เกียร์อัตโนมัติ
  • - กระจกมองข้างปรับและพับด้วยไฟฟ้า
  • - กระจกไฟฟ้าพร้อมระบบปรับขึ้นลงอัตโนมัตและระบบ Safety  (ด้านคนขับ)
  • - กุญแจรีโมท
  • - ที่พักแขนเบาะนั่งด้านหลังพร้อมที่วางแก้ว
  • - วิทยุ-เครื่องเล่นซีดี เอ็มพี 3 พร้อมช่อง AUX-in และ USB สำหรับอุปกรณ์ต่อพ่วง
  • - มาตรวัดแบบ Combination meter พร้อมไฟแสดงผลการขับขี่แบบประหยัด และจอแสดงผลข้อมูลอเนกประสงค์
  • - พรมปูพื้น
  • - ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ
  • - ABS/EBD  และเหล็กกันโครงหน้า
4 GLX เกียร์ธรรมดา

ถึงพร้อมด้วยสมรรถนะและการประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยม

- มิตซูบิชิ “แอททราจ”  ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ขนาด 1.2 ลิตร แบบ 3 สูบ DOHC MIVEC 12 Valve รองรับทั้งเบนซิน 91 และ 95 แก๊สโซฮอล์ 91, 95  และ E20   และตั้งเป้าให้อัตราการประหยัดน้ำมันสูงสุดถึง 22 กิโลเมตรต่อลิตร *

- “แอททราจ”  มาพร้อมระบบเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ และระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT 6 จังหวะ พร้อม Sportronic  และระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์อัจฉริยะ INVECS-III   เพิ่มประสิทธิภาพการขับเคลื่อนและให้การประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น

- ด้วยตัวถังขนาดเล็กพร้อมส่วนรับแรงกระแทกจากเหล็กที่แข็งแรงเป็นพิเศษ “High Tensile Steel” และเทคโนโลยีการออกแบบเพื่อลดน้ำหนักรถโดยรวม  ทำให้ “แอททราจ” มีน้ำหนักเบากว่ารถในระดับเดียวกัน อีกทั้งยังมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำเพียง 0.29 ซึ่งถือว่าดีที่สุดในรถระดับเดียวกัน

*ผลการทดสอบในห้องปฏิบัติการตามมาตรฐานยุโรป UNECE Reg.101 Rev.01 Combine Mode

คล่องตัวและง่ายต่อการควบคุม

- ด้วยตัวถังขนาดเล็ก ความยาวโดยรวม 4,245 มม. ความกว้างโดยรวม 1,670 มม. และความสูงโดยรวม 1,515 มม. พร้อมระยะฐานล้อ 2,550 มม.

- รัศมีวงเลี้ยวที่แคบที่สุดเพียง 4.8 เมตร จึงให้ความคล่องตัวในการขับขี่ ง่ายต่อการเลี้ยว กลับรถและถอยจอดในพื้นที่จำกัด

- ด้วยตัวรถที่มีน้ำหนักเบาจึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเบรก

มั่นใจด้วยระบบความปลอดภัย…ได้มาตรฐานโลก

- ตัวถังของรถมิตซูบิชิ “แอททราจ”  ได้รับการพัฒนาขึ้นใหม่เพื่อความปลอดภัยสูงสุดได้มาตรฐานโลก ด้วยโครงสร้างตัวถังแบบ RISE Body เอกสิทธิ์เฉพาะของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส และคานกันกระแทกด้านข้างที่ประตูทั้ง 4 บาน ที่เสริมความแข็งแกร่งด้วยส่วนรับแรงกระแทกจากเหล็กที่แข็งแรงเป็นพิเศษ “High Tensile Steel”  จึงทำให้สามารถปกป้องแรงกระแทกจากการชนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

- มั่นใจยิ่งกว่าด้วยระบบเบรก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EBD)  อีกทั้งยังเพิ่มประสิทธิภาพในการเบรกด้วยดิสก์เบรกหน้าแบบมีช่องระบายความร้อนช่วยให้ประสิทธิภาพการเบรกดีขึ้นปลอดภัยมากขึ้น และดรัมเบรกหลังแข็งแรง ทนทานดูแลรักษาง่าย  ถุงลมนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า  และเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบ ELR 3 จุด พร้อมระบบดึงกลับอัตโนมัติแบบคู่ด้านคนขับสำหรับรุ่น GLS และ GLS Ltd.  และแบบเดี่ยวสำหรับรุ่น GLX ช่วยลดแรงกระแทกจากการชนเพื่อความปลอดภัยเมื่อเกิดการชนจากด้านหน้า รวมทั้งลดอาการบาดเจ็บที่หน้าอกได้อย่างมีประสิทธิภาพ

สะดวกสบายยิ่งขึ้นด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัยกับระบบอำนวยความสะดวกและปลอดภัยตามแบบฉบับของมิตซูบิชิ

- กุญแจรีโมทพร้อมระบบควบคุมการพับและกางกระจกมองข้างอัตโนมัติ เพื่อความสะดวกสบายพร้อมป้องกันความเสียหายจากการจอดรถในที่แคบ

- ไฟหน้าปิดได้เองโดยอัตโนมัติ โดยระบบจะตัดการทำงานของไฟหน้ารถและไฟตัดหมอกโดยอัตโนมัติหลังจากดับเครื่องยนต์ แล้วเปิดประตูช่วยให้ไฟในแบตเตอรี่ไม่หมด

- นอกเหนือจากนี้  มิตซูบิชิ “แอททราจ” ยังมาพร้อมเทคโนโลยีเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานรถยนต์มากมายอาทิ — ระบบสัญญาณไฟเลี้ยวเพื่อเปลี่ยนเลน เพียงขยับก้านไฟเลี้ยวเพียงเล็กน้อยสัญญาณไฟเลี้ยวและสัญญาณไฟเตือนในหน้าปัดกระพริบ 3 ครั้ง –ใบปัดน้ำฝนปรับความเร็วอัตโนมัติ ในกรณีที่ฝนตกหากผู้ขับเปิดที่ปัดน้ำฝนในตำแหน่งปัดเป็นจังหวะเมื่อรถถึงความเร็วที่กำหนดที่ปัดน้ำฝนจะเปลี่ยนเป็นจังหวะที่ 1 โดยอัตโนมัติ และจะกลับมาที่ตำแหน่งปัดเป็นจังหวะเหมือนเดิมเมื่อความเร็วลดลงหรือหยุดรถ–กระจกไฟฟ้าพร้อมระบบปรับขึ้นลงอัตโนมัติเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งาน

ตอบรับทุกไลฟ์สไตล์ ด้วยสีสันหลากหลายมากถึง 6 สี

(1) สีขาวมุก   -   White Pearl*
(2) สีแดง -   Red Metallic
(3) สีฟ้า -   Cerulean Blue Mica
(4) สีเทาดำ    -   Eisen Gray Mica
(5) สีดำ    -   Pyreness Black
(6) สีเงิน    -   Cool Silver Metallic

โบนัสพิเศษ สำหรับลูกค้าคนพิเศษ

สำหรับลูกค้าที่จองรถยนต์มิตซูบิชิ “แอททราจ”  ทุกรุ่น  9,000 คันแรก รับราคาแนะนำช่วงเปิดตัวด้วยโบนัสพิเศษเงินคืน 10,000 บาท  พร้อม ฟรีประกันภัยชั้น 1 “ไดมอนด์ โปรเทคชั่น” และข้อเสนอพิเศษอื่นๆ อีกมากมาย

กิจกรรมการขาย

- เปิดรับจองล่วงหน้าที่โชว์รูมรถยนต์มิตซูบิชิ 186 แห่งทั่วประเทศ ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป
- กิจกรรมโรดโชว์ในกรุงเทพและต่างจังหวัด 76 แห่งทั่วประเทศ ตลอดเดือนมิถุนายน
- กิจกรรมเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ที่พาร์คพารากอน   วันที่ 4-7 กรกฎาคม
- เปิดขายอย่างเป็นทางการ กรกฎาคมเป็นต้นไป
- พร้อมส่งมอบให้กับลูกค้า กรกฎาคมเป็นต้นไป

รับรู้ข่าวสาร attrage ก่อนใคร

สำหรับผู้ที่สนใจสามารถรับข้อมูลเกี่ยวกับมิตซูบิชิ “แอททราจ” พร้อมร่วมกิจกรรมกับทางบริษัทฯ ผ่านทางเว็บไซต์ และ Fanpage ได้ที่;

- มิตซูบิชิ “แอททราจ”  เว็บไซต์ : www.mitsubishimotors-attrage.com

- Facebook Fanpage       : www.facebook.com/MitsubishiAttrage 

• สำหรับลูกค้าที่สนใจสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมพร้อมชมและทดลองขับ มิตซูบิชิ “แอททราจ”  ได้ที่     โชว์รูมรถยนต์มิตซูบิชิ 186 แห่งทั่วประเทศ
• มิตซูบิชิ Call Center หมายเลขโทรศัพท์  1800 900 009  หรือ โทร. 02-529-9500  ทุกวันจันทร์ – เสาร์ ระหว่างเวลา 8.30-17.00 น.
• เว็บไซต์ www.mitsubishi-motors.co.th

 

attrage-steering

attrage-multi-display

dashboard-attrage

attrage-opening

  ทาง มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย ได้จัดตั้ง Fanpage Attrage ขึ้นมาเพื่อเป็นสื่อกลางในการสื่อสาร ระหว่าง  บริษัทฯ และลูกค้า ได้อย่างรวดเร็วนั่นเอง โดยเพื่อนลองแวะเข้าไป ที่ เว็บไซต์ ของ mitsubishi motor thailand ดูน่ะครับ จะเห็นข้อมูลดังภาพนี้

 

หน้าเว็บ mitsubishi motors

หน้าเว็บ mitsubishi motors

   สังเกตุน่ะครับว่า มิตซูบิชิ ได้นำเอา ลิงก์ของ Attrage มาไว้หน้าแรกของเว็บไซต์ โดยมีรูปรถยนต์ Mitsubishi Attrage คันสีน้ำเงิน พร้อมด้วย สโลแกน Mitsubishi Attrage be beyond และคุณสมบัติเด่น ประหยัดน้ำมัน 22km/L เป็นที่เรียบร้อยแล้ว

attrage-more-info

   พร้อมกับ ป้ายแบนเนอร์ สีดำ คาดด้วย Attrage Be byoun และท้ายๆด้านขวาของแบนเนอร์ ตรงสีแดง เขียนคำว่า More info ซึ่งเมื่อเราลองคลิ๊ก เข้าไปในแบนเนอร์ ลิงก์ดังกล่าว ก็ปรากฏว่า มีการลิงก์ไปยัง https://www.facebook.com/MitsubishiAttrage ซึ่งจะได้หน้าตาดังรูปด้านล่างนี้

 

"mitsubishi attrage" title="mitsubishi attrage"
   และรายละเอียดของการสร้างหน้า Fanpage Mitsubishi Attrage

attrage-fp-detail
   แล้ว Mitsubishi Attrage ก็ทยอยอัพเดท ข้อมูลรูป attrage ออกมาเรื่อยๆ แบบว่าค่อยแง้มๆ ออกมาให้เราได้ชมกันเรื่อยๆ ไม่รีบร้อน รอเวลา วันเปิดตัวในอีก 1 เดือนข้างหน้านี้ ( ไม่ทราบวันที่ แน่ชัดน่ะครับ )
   รูป attrage ที่เปิดเผยออกมาภาพแรก ก็เป็นภาพ ไทม์ไลน์ ของ mitsubishi attrage เองด้วยพร้อมกันเป็นหน้าเว็บของ mmth ในการแจ้งข่าว attrage ด้วย

new-attrage-beyond

   ถัดมาก็เป็น รูป รถยนต์ mitsubishi attrage คันสีน้ำเงิน ที่เป้นรูปเปิดแถลงข่าว การจะเปิดตัว attrage ก่อนหน้านี้

Mitsubishi Attrage

Mitsubishi Attrage

   Mitsubishi Attrage (มิตซูบิชิ แอททราจ) เปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้ง แรกของโลกในเมืองไทยเดือนกรกฎาคมนี้ 
ติดตามข่าวสารอัพเดทก่อนใครได้ที่นี่ เร็วๆ นี้
   มิตซูบิชิ “แอททราจ” ประหยัดน้ำมันสูงสุดถึง 22 กิโลเมตรต่อลิตร 
   คล่องตัวในการขับขี่ รัศมีวงเลี้ยวที่แคบสุดเพียง 4.8 เมตร
   “แอททราจ” เป็นรถยนต์นั่งที่จะสามารถดึงดูดใจผู้ใช้รถกลุ่มต่างๆ จากคุณสมบัติ ห้องโดยสารที่กว้างขวางสะดวกสบาย
   สำหรับชื่อรุ่น “ATTRAGE” มาจากคำภาษาอังกฤษ ว่า Attractive หมายถึงความมีเสน่ห์ดึงดูดใจ เพื่อสะท้อนให้เห็นว่า Mitsubishi Attrage เป็นรถยนต์นั่งที่จะสามารถดึงดูดใจผู้ใช้รถกลุ่มต่างๆ
   โครงสร้างเหล็กความแข็งแรงสูง High Tensile Steel ซึ่งมีน้ำหนักเบาแต่ให้ความแข็งแกร่งสูงกว่าเหล็กทัวไป
   “แอททราจ” ได้รับการออกแบบให้มีห้องโดยสารที่กว้างขวางสะดวกสบายด้วยห้องโดยสารที่สูงกว่ารถในระดับเดียวกัน พร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน
   บริษัทฯ มีกำหนดแนะนำ มิตซูบิชิ “แอททราจ” อย่างเป็นทางการครั้งแรกของโลกในเมืองไทยในเดือนกรกฎาคมนี้ รวมทั้งมีแผนจะส่งออกไปจำหน่ายยังภูมิภาคต่างๆ ทั่วโลกในลำดับต่อไป
   

ตามมาด้วยรูปนี้ กระจังหน้าโครเมี่ยม เงาวับ ของ attrage

กระจังหน้า attrage

กระจังหน้าโครเมี่ยม เงาวับ ของ attrage

   ซูมชัดๆ ของการออกแบบที่สะท้อนความหมายของความมีเสน่ห์ Attrage

และล่าสุดบน แฟนเพจ Mitsubishi attrage
  Attrage - Be Beyond ด้วยอัตราการประหยัดน้ำมันสูงสุดที่ 22 KM/

เป็นรูปทางด้านหน้าของ Mitsubishi Attrage (มิตซูบิชิ แอททราจ) โดยน่าจะเป็นรูปจริง ของ attrage ครับ ซึ่งเผยให้เห็นรายละเอียดทางด้านหน้า ของ Mitsubishi Attrage ทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นกระจังหน้า กันชนหน้า โคมไฟหน้า ไฟตัดหมอก โดยรูปที่เห็นนั้นคาดว่าจะไม่น่าจะเป็นรุ่นท็อป เพราะในโบว์ชัวร์ จะมีไฟเลี้ยวที่กระจกมองข้างด้านหน้า ด้วย

"attrage รูป title="รูป attrage"


และทุกๆคน สามารถร่วมพูดคุยสอบถาม รายละเอียด อื่นเพิ่มเติมได้ที่ Webboard  Attrage Thailand Club  คลับของคนรัก แอททราจ

โดยคนใช้รถมิตซูบิชิ ชอบรถมิตซูบิชิ มาเองแล้ว

attrage club

   การ review attrage ก็คงต้องรออีกนาน เพราะกำหนดเปิดตัว ก็กรกฏาคม 2556 อีกเดือนกว่าๆ แตจาก สเปค attrage ทำให้ เรารู้ได้ว่า ภายใน และเครื่องยนต์ attrage ก็คงเป็นตัวเดียวกัน กับ mirage รุ่นพี่ของ attrage อย่างแน่นอน
ดังนั้น ATC Attrage Thailand Club จึงขอนำเอา บทความ การรีวิว mirage มาให้เพื่อนๆ ได้ดูเป็นแนวทางครับ เพราะอย่างไรเสีย ความแตกต่าง ระหว่าง attrage กับ mirage ก็น่าจะเป็นเพียง รูปลักษณ์ กับการตกแต่งที่แตกต่างไปบ้าง“มิตซูบิชิ มิราจ” อุปกรณ์เด่น…สมรรถนะพอตัว  ที่มา ASTV ผู้จัดการออนไลน์

ช่วงนี้ผลิตรถมาเท่าไหร่? เป็นไม่พอขาย โดยเฉพาะกลุ่มอีโคคาร์ อย่างน้องใหม่ “มิตซูบิชิ มิราจ” ที่เพิ่งเปิดตัวไปเดือนมีนาคมที่ผ่านมา ตอนนี้มียอดจองทะลุ 2.5 หมื่นคันเข้าไปแล้ว กว่าจะเคลียร์หมดยาวไปถึงเดือนพฤศจิกายนโน้น แม้จะพยายามเร่งกำลังการผลิตเป็น 3,500 คันต่อเดือนแล้วก็ตาม นี่ก็คงแสดงให้เห็นว่ามิราจ “มีดี” ทีเดียว แต่จะดีจริงจนพอที่ยืนระยะยาวได้หรือไม่? คงต้องติดตามกันต่อไป…

แน่นอนเมื่อคิดว่าตัวเอง “มีดี” มิตซูบิชิจึงได้จัดทริปให้สื่อมวลชนได้ลองขับแบบเต็มๆ ด้วยระยะทางกว่า 250 กม. จากปทุมธานี- อ.สวนผึ้ง จ.ราชบุรี ซึ่งรวมระยะทางไป-กลับกว่า 500 กม. เพื่อให้ได้สัมผัสสมรรถนะของรถเล็กน่ารัก ที่มีให้เลือกหลากสียังกับลูกกวาด ไม่ว่าจะเป็นเรื่องอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน หัวใจของบรรดาอีโคคาร์ รวมถึงการขับขี่บนถนนหลวงจริงๆ

โดยเฉพาะสโลแกนที่ว่า… ให้คุณได้มากกว่า?!!

"review mirage"

ได้เข้าร่วมลองขับในกลุ่ม 2 ซึ่งจะต้องนั่งรถตู้ไปยังอ.สวนผึ้ง สมทบกับกลุ่มแรกที่ขับเจ้ามิตซูบิชิ มิราจ จากสำนักงานใหญ่ย่านนวนคร ปทุมธานี ไปเจอกันที่ซีนเนอรี รีสอร์ท อ.สวนผึ้ง จากนั้นจึงจะร่วมกันทดสอบบนเส้นทางพิเศษ ซึ่งคดโค้งตามขุนเขาของสวนผึ้ง 2 รอบ ระยะทางครั้งละ 60 กม.

"review mirage"สาเหตุที่มิตซูบิชิได้จัดทดสอบรูปแบบดังกล่าว เพราะมิตซูบิชิ มิราจ แม้จะเป็นรถเล็ก จุดประสงค์เพื่อวิ่งในเมืองเป็นหลัก แต่หากต้องการวิ่งระยะทางไกล และโดยเฉพาะบนเส้นคดโค้งบนเขาก็ทำได้ ที่สำคัญยังช่วยเพิ่มความมั่นใจให้กับคุณผู้หญิง ด้วยระบบ G Sensor ติดตั้งในรุ่นเกียร์อัตโนมัติ ซึ่งจะมีแรงช่วยฉุดเวลาลงเขาหรือเนินชัน โดยไม่ต้องแตะเบรกมากนัก และยังมีระบบป้องกันรถไหลเวลาปล่อยเบรกจากเนินชัน

จากการลองปล่อยรถไหลลงเนิน หรือทางลงเขาแรกๆ ด้วยความเร็วกว่า 80 กม./ชม.ขึ้นไป ไม่ค่อยรู้สึกถึงแรงฉุดนัก แต่เมื่อลองลดความเร็วลงต่ำกว่า ปรากฏว่ามีแรงฉุดรถรู้สึกได้เลยทันที ตรงนี้นับเป็นจุดดีของเจ้าตัวเล็กมิราจ ทำให้ไม่ต้องเหยียบเบรกบ่อยนัก และช่วยคุณสุภาพสตรีที่จะแตะเบรกอย่างเดียว ไม่ถนัดใช้เกียร์ต่ำช่วยเวลาลงเขาหรือเนินชัน

"review mirage"เช่นเดียวกับระบบป้องกันการไหล เวลารถจอดบนทางชัน ซึ่งเมื่อปล่อยเบรกจะมีแรงฉุดไม่ให้รถไหล ก่อนจะกดคันเร่งช่วงเวลาหนึ่ง ทำให้ความรู้สึกมั่นใจในการขับขี่มากขึ้น แม้จะเป็นระดับราคากว่า 5 แสนบาท แต่ใส่เทคโนโลยีใกล้เคียงกับรถหรู หรือเอสยูวีระดับราคาหลักล้านขึ้นไปทีเดียว

พูดถึงเทคโนโลยีทันสมัยแล้ว มิตซูบิชิ มิราจ ให้มาสมราคาคุยจริงๆ ที่ชอบเห็นจะเป็นระบบหน่วงเวลาเปิด-ปิดกระจกไฟฟ้าหลังดับเครื่องยนต์ โดยกระจกไฟฟ้าสามารถเปิด-ปิดต่อได้ ภายใน 30 วินาทีก่อนเปิดประตู ซึ่งตรงนี้จะช่วยได้มากเวลาบางคนถอยจอด และมักเปิดกระจกมอง เมื่อเสร็จก็จะดับเครื่องยนต์ทันที ทำให้ต้องเสียเวลาเปิดไฟเพื่อกดกระจกขึ้น และนอกจากนี้ยังมีระบบตัดการทำงานไฟหน้าอัตโนมัติเมื่อดับเครื่องยนต์ ระบบล็อกประตูซ้ำอัตโนมัติ และระบบหน่วงเวลาปิดไฟในห้องโดยสารภายใน 15 วินาที เป็นต้น

"review mirage"

"review mirage"ในส่วนของการลองขับบนเส้นทางคดโค้ง และถนนหลวงในท้องถนนที่ไม่เรียบนัก เป็นบทพิสูจน์ช่วงล่างของมิราจ ที่ด้านหน้าเป็นแบบอิสระแมคฟอร์สันสตรัท และด้านหลังแบบทอร์ชั่นบีม ปรากฏว่าให้ความรู้สึกค่อนข้างนุ่ม แต่ก็ไม่ถึงกับหนึบนัก ยิ่งเวลาเข้าโค้งแรงๆ จะมีอาการท้ายโยนออก ทำให้ไม่ค่อยมั่นใจ แต่ก็ยังสามารถ “เอาอยู่”…

ตรงนี้พอจะบอกได้ว่า มิตซูบิชิ มิราจ ไม่ถึงกับเอาไหนเอากัน แต่ก็ไม่เลวร้ายเสียทีเดียว หากเทียบกับคู่แข่งแล้วจะกลางๆ ส่วนหนึ่งน่าจะมาจากยางขนาด 14 นิ้ว 165/65 หากเปลี่ยนใหญ่ขึ้นน่าจะดีกว่านี้

กลับที่พักได้มีโอกาสสำรวจรถอย่างจริงจัง เรื่องรูปร่างหน้าตาคงตัดสินใจกันได้ เพราะปัจจุบันมีวิ่งกันให้เห็นพอสมควร อีกอย่างเป็นเรื่องความชอบของแต่ละบุคคล แต่สิ่งที่สะดุดเห็นจะเป็นการประกอบ มีความลงตัวและเนียนกว่ารถคันที่นำมาเปิดตัวมาก ดูมีคุณภาพและดีขึ้นทีเดียว อาจเป็นเพราะนี่เป็นรถรุ่นผลิตจริง ไม่ใช่รุ่น Pre Production เหมือนกับคันที่นำมาเปิดตัว

"review mirage"

ในส่วนของห้องโดยสาร ตำแหน่งด้านหน้าไม่มีปัญหา คนตัวโตๆ หรือสูงๆ เข้าออกสบาย แต่เมื่อลองมานั่งเบาะหลังก็เหมาะสมกับรูปร่างเช่นกัน ไม่ได้คับแคบ หรืออึดอัดแต่อย่างใด ทั้งที่หากมองภายนอกจะเป็นรถที่เล็กพอสมควร แต่การออกแบบฐานล้อของมิราจ เทียบกับกลุ่มอีโคคาร์ถือว่ายาวสุดเท่ากับ นิสสัน มาร์ช

สิ่งที่โดดเด่นของมิตซูบิชิ มิราจ อีกอย่างเห็นจะเป็นอุปกรณ์ต่างๆ ที่ให้มา อย่างครบครัน โดยเฉพาะรุ่นท็อปที่จัดเต็ม ไม่ว่าจะเป็นถุงลมนิรภัยคู่หน้า ปุ่มสตาร์ทและดับเครื่องยนต์ กุญแจ KOS ที่ช่วยล็อก-ปลดล็อกประตู และฝากระโปรงท้าย ระบบพับเก็บและกางกระจกมองข้างอัตโนมัติ กระจกไฟฟ้า และความบันเทิงด้วยวิทยุ/ซีดี/เอ็มพี3/ดีวีดี จอภาพแบบระบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว พร้อมระบบนำทาง และระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์ไร้สาย หรือบลูธูท รวมถึงช่อง AUX และ USB

"review mirage"
"review mirage"

เช้าวันใหม่ขากลับอ.สวนผึ้ง-ปทุมธานี เป็นการขับทางไกลระยะทางประมาณ 250 กม. โดยจะมีช่วงทดสอบอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง แบบใช้งานปกติบนถนนหลวงระยะทาง 191 กม. ใช้ความเร็วประมาณ 110-120 กม./ชม.

มิตซูบิชิ มิราจ วางเครื่องยนต์แบบ 3 สูบ DOHC MIVEC 12 วาล์ว 1.2 ลิตร 78 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาทีและแรงบิดสูงสุด 100 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที ปรากฎว่าแสดงสมรรถนะได้ดี เครื่องยนต์และเกียร์อัตโนมัติ CVT ทำงานสัมพันธ์กันได้ดี เรียกกำลังมาได้เป็นน่าพอใจ การเร่งแซงทำได้ดี ไม่ปรู๊ดปร๊าดแต่ก็ไม่อืดจนต้องลุ้น ส่วนหนึ่งอาจจะเป็นเพราะน้ำหนักที่ไม่มากนัก 830-870 กก.เท่านั้น(แล้วแต่ละรุ่น)

"review mirage"

ช่วงวิ่งบนทางด่วนวงแหวนตะวันตก ลองอัดกันแบบเต็มๆ ช่วง 120-140 กม.ไหลลื่นใช้ได้ แต่เริ่มมีอาการโคลงให้เห็น ความเร็วที่เหมาะสมน่าจะไม่เกิน 120 กม./ชม. แต่ทราบมาว่าเพื่อนสื่อมวลชนบางคน ได้จังหวะเหมาะอัดถึง 170 กม./ชม. โดยน้ำหนักพวงมาลัยช่วงความเร็วต่ำเบาพอสมควร เมื่อความเร็วสูงก็ปรับให้หนืดขึ้น นี่เป็นจุดเด่นของมิราจ มีความแม่นยำทีเดียว ถึงจะไม่เฉียบคมเท่ากับคู่แข่งบางรุ่นก็ตาม ขณะที่การทำงานของเบรกมั่นใจได้

เมื่อจบการทดสอบและเติมน้ำมันกลับเต็มถังเช่นเดิม ปรากฏว่าอัตราสิ้นเปลืองที่มิตซูบิชิเคลมไว้ 22 กม./ลิตร รถคันที่ขับทำได้ประมาณ 19 กม./ลิตร ซึ่งน่าพอใจกับการขับด้วยความเร็วเฉลี่ยไม่ต่ำกว่า 120 กม./ชม. เช่นนี้

สรุปมิตซูบิชิ มิราจ รถเล็กน่ารักหลากสีลูกกวาดให้เลือก มีราคาตั้งแต่ 3.8-5.46 แสนบาท เป็นรถที่โดดเด่นเรื่องอุปกรณ์มาตรฐานที่ให้มา เรียกว่าคุ้มเกินราคา ขณะที่สมรรถนะพอตัว เหมาะกับใช้ในเมือง แต่วิ่งทางไกลก็พอไหว…

"review mirage"

   ทั้งหมดทั้งปวงนี้ จะเป็นไปได้ มากน้อยแค่ใหน ที่ attrage กับ mirage จะมีความแตกต่างกันเพียงใด ก็ต้องรอเดือน กรกฏาคม นี้ เราก็จะทราบกันแล้วหละครับ และเมื่อนั้น เราคงได้พบกับ Review Attrage ตัวจริงกันซ่ะที

ภายนอกของ Mitsubishi Attrage รถยนต์ Ecocar ตัวใหม่ของมิตซูบิชิ ที่กำลังจะเปิดตัว ในเร็วๆ นี้

การออกแบบภายนอก ของ Attrage

- Mitsubishi Attrage ออกแบบรูปลักษณ์ภายนอก แบบ The Proud Compact Styling ที่ผสมผสาน ความหรูหรา และ พร้อมติดตั้งอุปกรณ์เสริม อำนวยความสะดวก ให้กับผู้ใช้รถ Attrage ครบครัน มากที่สุดในบรรดา กลุ่มรถยนต์ขนาดเล็ก ในแบบ 4 ประตู หรือ Ecocar Sedan

- ด้านข้างของ Attrage ออกแบบให้มีความลาดเอียง ที่เหมาะสม เพิ่มทัศนวิสัย ในการขับขี่ และลูลม ช่วยลดแรงต้าน ในการเคลื่อนที่ของตัวรถ

อุปกรณ์ภายนอก attrage

อุปกรณ์มาตรฐาน ภายนอก ของ Attrage

อุปกรณ์ที่ติดตั้งภายนอก ของรถยนต์ Mitsubishi Attrage

1 ติดตั้งไฟตัดหมอกคู่หน้า พร้อมแผงครอบแบบโครเมี่ยม ( รุ่น GLS, GSL Ltd )

2 ไฟเลี้ยว แบบ LED ที่กระจกมองข้าง ของ attrage เทห์ ทุกมุมมอง ปลอดภัย ทุกสถาณการณ์รอบข้าง

3 attrage ติดตั้ง กล้องมองหลัง Rear View Camera พร้อม แผงควบคุม ที่เปลี่ยนสถานะเป็น จอภาพกล้องมองหลังทันที ในคอนโซลหน้ารถ

4 เสาอากาศวิทยุ แบบสั้น  ไม่เกะกะ ในการใช้งานปกติ ออกแบบให้ลู่ลม และ เข้ากับลายเส้นด้านข้างตัวรถ Attrage

5  ล้ออัลลอยด์ ขนาด 15 นิ้ว เทห์ สมส่วน เพิ่มความปลอดภัย และมั่นใจในการขับขี่

พบกันกับเรา ชาว Attrage Thailand Club 
Attrage Thailand Club

เป็นที่แน่ชัดแล้วว่า Mitsubishi Attrage กำลังจะออกมาสู่ตลาด ในอีกสองเดือนข้างหน้านี้ ซึ่ง Attrage ก็คงจะยก เครื่องยนต์ กลไกต่างๆ มาจากรุ่นพี่อย่าง Mirage อย่างแน่นอน เนื่องจาก อีโคคาร์ ถูกกำหนดเรื่องความจุของเครื่องยนต์ กันอยู่ว่าไม่ให้เกิน 1300 cc และไม่มีเหตุผลอื่น ที่ Mitsubishi ต้องหาเครื่องยนต์ใหม่ มาลงใน Attrage ให้ยุ่งยาก เพราะมีอยู่แล้ว นั่นก็คือเครื่องยนต์ที่ติดตั้งอยู่ใน Mirage ซึ่งก็ประหยัดได้ดี

ดังนั้น เราจึงจะสรุป สเปค เครื่องยนต์ เกียร์ ของ แอททราจ ให้ชมกันครับ ผิดตก ก็รบกวนแย้งกันได้ตามสบายครับ ที่Attrage Thailand club เราจะได้มีเพื่อนคุยกันเยอะๆครับ

Attrage มาพร้อมด้วย เครื่องยนต์ สมรรถนะ และการประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยม
New Mitsubishi Attrage ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ใหม่ขนาด 1.2 ลิตร แบบ 3 สูบ DOHC MIVEC 12 Valve รองรับทั้งเบนซิน 91 และ 95 แก๊สโซฮอล์ 91, 95 และ E20 และตั้งเป้าให้อัตราการประหยัดน้ำมันสูงสุดถึง 22 กิโลเมตรต่อลิตร (ผลการทดสอบในห้องปฏิบัติการ ตามมาตรฐานยุโรป UNECE Reg.101 Rev.01 Combine Mode)

ล้ำหน้ากับเทคโนโลยีของเครื่องยนต์ ด้วยเสื้อสูบอลูมิเนียมอัลลอยน้ำหนักเบา แข็งแรง และระบายความร้อนได้เป็นอย่างดี มาพร้อม MIVEC ระบบวาล์วแปรผันที่ควบคุมการเปิด-ปิดวาล์วไอดี ให้แปรผันสัมพันธ์กับอัตราเร่งในทุกๆ รอบเครื่องยนต์ และทุกสภาพการขับขี่ จึงให้ทั้งสมรรถนะ และการประหยัดน้ำมันที่เป็นเยี่ยม

เครื่องยนต์ Attrage

เครื่องยนต์ ของ Attrage

ระบบเกียร์อัจฉริยะ Continuously Variable Transmission ( CVT ) ใหม่ ของ Attrage 
ควบคุมการทำงานด้วยคอมพิวเตอร์ ทำให้การปรับเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างนุ่มนวลแม่นยำ เพิ่มประสิทธิภาพการขับเคลื่อน ช่วยรักษารอบเครื่องไว้อย่างต่อเนื่อง ตอบสนองทุกอัตราเ่ร่ง มาพร้อมยางลดแรงต้านทาน ประกอบกับและเทคโนโลยีการลดน้ำหนักของตัวรถ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขับเคลื่อน และให้การประหยัดน้ำมัน

ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์อัจฉริยะ Intelligent & Innovative Vehicle Electornic Control System III  ( INVECS III ) นุ่มนวล แม่นยำ วิเคราะห์ลักษณะนิสัยการขับขี่ของผู้ขับแต่ละคน นำไปประมวลผลในการเปลี่ยนเกียร์

Attrage CVT

เกียร์ Attrage แบบ CVT

New Mitsubishi Attrage    การออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ให้การประหยัดน้ำมันสูงสุด
ออกแบบเพื่อให้มีประสิทธิภาพสูงสุดในทุกๆ ด้าน ง่ายต่อการขับขี่ ตามแบบฉบับของรถยนต์ขนาดเล็ก แต่ให้ความสะดวกสบาย ด้วยห้องโดยสารที่กว้างขวางรับกับฟังก์ชั่นการใช้งาน ล้ำหน้ากับเทคโนยีการลดน้ำหนักของตัวรถ พร้อมการออกแบบให้สอดคล้องกับหลักอากาศพลศาสตร์ การลดขนาดของตัวรถ แต่ยังคงให้ความแข็งแกร่ง ด้วยส่วนรับแรงกระแทกผลิตจากเหล็กที่มีความแข็งแรงเป็นพิเศษ High-tensile steel ทำให้ได้อัตราการประหยัดน้ำมันสูงสุดของตัวรถ หละครับ

การออกแบบ Attrage

การออกแบบ Attrage

ทั้งหมดที่กล่าวมา เราคาดว่า คงจะมีอยู่ใน Mitsubishi Attrage ที่จะออกสู่ตลาดรถยนต์ ในเืมืองไทย ซึ่่งกำลังมีรถ Ecocar 4 ประตู แข่งขันอยู่ก่อนแล้ว 2 รุ่น นั่นคือ Amaze และ Almera แล้วเราก็จะได้เห็นกว่า Attrage จะสามารถ สู้กับสองรุ่นนั้นได้หรือไม่